A prima vista, potrebbe sembrare il solito matto che tutti invidiano perchè è riuscito a realizzare il sogno di ogni motociclista, mototurista, endurista, di ogni viaggiatore insomma: Partire per il viaggio della vita.

E invece no, perchè a guardarlo bene, lui non è il solito matto; ha qualcosa in più: un piede in meno.

Chi è Stefano Perugini

Mi chiamo Stefano Perugini e sono un “ragazzo” di 52 anni.
Sono di Pesaro e ho due grandi passioni: la bicicletta e la moto.
In bicicletta ho corso fino al 2005 con ottimi risultati,ho smesso a causa dei troppi impegni di lavoro continuando peroÌ a praticare anche se con minor frequenza.
In moto ho iniziato piuttosto tardi, ma mi sono presto appassionato di Viaggi.
In sella alla mia vecchiotta ma bellissima Honda Africa Twin, sempre seguito da mia moglie Marinella, ho iniziato con la Croazia, poi la Grecia. Tunisia, Marocco, Spagna, Irlanda, Capo Nord, oltre ad alcuni mototoraduni nazionali e nternazionali.
Poi il 2 Aprile del 2008 lo stop.

Il Piede

2 Aprile del 2008.
Mentre vado al lavoro ho un incidente. A causa di un grave schiacciamento tra la mia moto e un’auto mi viene amputato il piede sinistro al di sopra della caviglia.
Mi crolla il mondo addosso.
Grazie al mio carattere ottimista e soprattutto alla mia famiglia riesco a reagire.
Con l’aiuto di una protesi inizio a camminare, anche se con parecchio dolore.
Stringo i denti e riprendo anche la bici. Poco dopo sostengo l’esame per la patente “A-speciale”.
A un anno esatto dall’incidente risalgo in moto e rieco a guidare anche grazie all’aiuto di un cambio della Handytech.
Ricomincio ad andare in moto, al lavoro e in vacanza.
Ma una sera a casa di un amico mi si accende il cervello: Mongolia!

Il Viaggio

Mongolia, non credo che qualcuno prima di me, nelle mie condizioni abbia fatto un viaggio simile.
Mongolia, andata e ritorno.
E’ un’idea che mi stimola, mi affascina.
Scrivo una lettera di presentazione ed ottengo la sponsorizzazione di Pirelli, Dainese, AGV, Intelservizi e Cambio Scarico mappe e mi informo sul percorso.
La preoccupazione di non riuscire a farcela è forte.
Ma l’importante è crederci e non demordere, con la volontà si possono fare cose impensabili.

Il Blog del Viaggio

Sul suo sito ( www.stefanoperugini.it ), possiamo seguire le tappe e gli aggiornamenti di questo fantastico viaggio.
Noi di Sporcoendurista cercheremo di seguirlo e aggiornarvi il più possibile.

Essendo alfine riuscito a farsi tagliegg… ehm ASSICURARE la moto e a sottrarre dalla pensione della nonna 93enne una cospicua somma in monetine color rame, il mandrake era partito con un obbiettivo ben preciso: GROTTAFERRATA/FOCE DI MONTEMONACO ANDATA E RITORNO COMPRESA LA PARTECIPAZIONE AL FORCHETTENTREFFEN CON 94 EURI, impresa miseramente fallita, peraltro a caro prezzo; un imprevisto indebitamento con l’istituto cravatt… ehm bancario di fiducia per la spaventosa somma di 30,13 Euri al tasso di favore del 14,75% rappresenta una Tragedia economica di proporzioni immani per le misere finanze di casa mandrake, per ripianare il quale il truffaldino sarà costretto a rivendere sottobanco le medicine che la ASL passa alla sventurata nonna, già depauperata dell’ancorché misera pensione sociale proprio da quel gaglioffo farabutto che ha per nipote, per finanziare la di lui turpe mania, nonché dipendenza da motociclo.

3, M’ARZO

nel senso che m’arzo dal letto alle 6 dopo la consueta notte in bianco.

Fuori c’è un nebbione che pare de stà in varpadana.

Me vesto, prendo la borsa in plastica radiattiva del laos e alle 8.05 sono all’appuntamento con un inusualmente puntualissimo zazà, che si presenta con gomme stradali, passeggera e trittico de borse d’alluminio.

“sssarà…” penso tra me e me….

Ci facciamo tutta la salaria A VELOCITA’ CODICE, riesco a fare i 25 km/l e di sicuro evito le multe, però du palle… zazà segue a ruota, immagino altrettanto annoiato, invece all’arrivo scopro che anche lui è affetto da braccetto corto on the rocks.

Passato Rieti c’è il sole e la temperatura è gradevole, si sta bene e nei centri abitati si passeggia con la visiera aperta.

Durante una sosta sigaretta all’altezza del lago di Scandarello, facciamo due chiacchiere e ci godiamo il sole in faccia, veniamo da una metropoli e ci colpisce particolarmente il silenzio e la pace che ci circondano. Il quadro bucolico viene sgarrato da un pompone che in lontananza urla assatanato, facendosi via via sempre più vicino, si sente che sta tirando forte.

Appizzo le recchie e penso: “vòi vedé che…” e infatti dopo un pò chi te spunta?
IL GUERRIERO SURPRAISE. Saluti baci e abbracci e via verso la tenda del Grande Capo.

Come imbocchiamo la Valdaso dopo i velox mi sono rotto di andare piano e mi voglio fare le ultime curvette come si deve, inizio ad aumentare il passo e percepisco qualcosa di strano, la moto va un pò per i c…i suoi, asfalto di merda marchigiano…

Arriviamo alla tenda e dopo le presentazioni ci gettiamo famelici sulle scorte alimentari del villaggio del Grande Capo.

Avvedutosi che io e Surpraise ci siamo sbafati 3 piatti de pasta cadauno, il Grande capo invia di nascosto i suoi sgherri a bucarci le gomme, a me la posteriore e a surpraise l’anteriore. Con abile mossa politica faccio credere a Nuvola Rossa che il vino che gli ha dato Surpraise l’ho portato io, sicché invia il tapino Scheggia a rimediare all’errore buahahahah!

Il povero Scheggia, nonostante il fatto che gli faccia sparire le chiavi da sotto il naso, esegue stringendo i bulloni coi denti.

Partiamo, vado a traina e mi guardo i paesaggi, rischiando più volte qualche dritto. Ci sono certe stradelle però che a un certo punto ti sale per forza la scimmia di grattare un pò le pedane, sicché mi metto dietro e rallento per avere strada. Tanto già lo so che prima di arrivare a Foce Nuvola Rossa ci farà sudare 7 magliette… e infatti ci fa infognare su un sentiero che taglia un versante montano completamente esposto a Nord. Il che significa ghiaccio.

Ci sono tanti nuovi e anche se per gli standard del vecchio pazzo indiano il percorso non è difficile c’è comunque da sudare, dopo aver spinto bestioni di 250 kg hai le mani di pastafrolla e tenere il manubrio diventa una sofferenza. Inoltre il transalp non permette una postura plastica nella guida in piedi, se non ti butti indietro non hai trazione… ma per fare sto lavoro stresso i legamenti del braccio sinistro, la cui muscolatura non è ancora tornata al 100% dopo la frattura rimediata alla scorsa Purverera.

I momenti di massimo divertimento sono quando qualcuno si pianta, nello spingere tutti insieme appassionatamente si impara ad imprecare in tutti i dialetti. Siamo proprio dei bambinoni.

All’arrivo a Foce troviamo gli Sporchi che si sono già spaccati tre quattro metri de ciavusculu cor pane, abbondantemente annaffiato da rosso piceno. Gli occhietti a mezz’asta di moroboschi e Geronimo mi fanno sentire subito a casa.

Iniziamo a levare i bicchieri: il vino è buono e si brinda, si canta e come al solito si sparano cazzate che s’ingrossano man mano che scende il livello nelle bocce, il mangià per me era meglio dell’anno scorso però ciò na certa e nu’mme posso allargà, nun sò più er giaguaro de ‘na vòrta…

Finalmente è il momento DEL RITO. Il cerimoniale indiano vuole che il Grande Capo chiami a raccolta la tribù intonando un canto propiziatorio…. Una volta radunata la tribù, Nuvola Rossa prende il sentiero che conduce nel ventre della montagna di ghiaccio… precede tutti scoreggiando, in modo che anche nel buio pesto della notte basta seguire la scia odorosa… la saggezza di Nuvola Rossa è incommensurabile.

L’effluvio copre le fragranze di ogni animale, dal topo muschiato alla puzzola. Il selvatico Nuvola Rossa procede strombazzando nella neve, io sono talmente ubriaco che mi dimentico di chiudere gli stivali ma avendo due paia di calzettoni in pile me ne accorgerò solo quando sarà troppo tardi.

L’ascesa alla Sacra Fonte vede delle strane figure procedere in maniera disordinata, e mentre s’odono i pestoni nella neve ormai alta,la sgangherata compagine all’improvviso si ferma, attorno il silenzio: il Grande Capo consacra al Grande Spirito la solennità di un momento che ha del magico. Se non l’hai percepita hai fatto un viaggio a vuoto.

A questo punto il freddo ci ha fatto riprendere le nostre facoltà mentali, e ciò E’ MALE.

Rientriamo al rifugio e diamo fondo all’acqua di fuoco. Dopo il terzo giro inizia a girare pure l’edificio, non so come riesco a guadagnare il giaciglio che condivido con Cerasino e Surpraise, perdo i sensi fino alle 7. Scendo per il caffè, Nuvola Rossa è già fuori che annusa l’aria come un furetto arrapato.
Annuncia alla tribù che ci porterà a Castelluccio, la strada per salire è ovviamente una libidine… smanetto di brutto consumando più che per l’intero viaggio di andata da Roma… masti cazzi, annà piano sulla salita del vettore è come fasse na pippa co davanti una ‘gnuda a cosce larghe…

Arriviamo a Montegallo e sono in riserva… lo spacciatore del posto si spara la merce a 1,928 euro… devi morire, preferisco spigne piuttosto…

Arriviamo a Castelluccio dove incontriamo svariati motociclisti, alcuni si incuriosiscono nel vedere delle motociclette così sporche e logore… e qualcuno di loro viene a vedere da vicino, scambiamo due chiacchiere: alcuni vengono dalla zona di macerata, altri sono romani, in linea di massima hanno il gs o la guzzi stelvio o la caponord… sono quelli che usano la moto anche d’inverno, parlano da bikers d’esperienza… però… si lo so che sta brutto dirlo però a me la frase “se sei motociclista sei mio fratello” mi pare la più grande stronzata da quando l’omo ha ‘nventato la motocicletta: ma io a uno che c’ha il completo in goretex che costa quanto‘a motocicletta mia… ma che je devo dì?!?

E infatti per scendere a prendere la salaria SI VA A VELA, esattamente come quando avevo 14 anni. Andare a folle in discesa è un’arte. Prendo qualche imbardata sui tornanti, in alcuni tratti con pendenza supero i 100 orari… sono talmente preso da questa sfida di arrivare a vela fino alla salaria (una questione personale tra me e il benzinaio di Montegallo), che a un certo punto non vedo più Surpraise. Che minghia avrà fatto?

Me fermo, aspetto… niente.

Giro la moto e torno indietro a vedé se s’è sfracellato giù pe’ qualche tornante…

Quasi subito spunta da una curva a due all’ora, ha l’anteriore quasi a terra.

Da questo momento inizia un’avventura nell’avventura che merita un racconto a parte e che certamente entrerà a far parte delle leggende che si raccontano alla Tribù davanti al fuoco… se volete sapere come è andata a finire… venite al FORCHETTENTREFFEN 2013!

Mandrake

Colle Tasso Sud, Stonio, S.Chirico, Ara Salere: per noi, oggi, la rassicurante toponomastica autostradale finisce a Vicovaro. E’ ancora inverno, ma la giornata è splendida e promette bene. Ci aspetta una rilassante passeggiata in moto su sterrati amichevoli, il genere di uscita che ti riappacifica col mondo senza chiederti nulla in cambio. Avremmo dovuto essere in tanti, ma tra impegni (C’è il Motodays alla Fiera di Roma) e scuse (Mi farebbe piacere, ma c’è mia suocera a pranzo) ci siamo trovati solo in due, io e Capitan America. Dai, andiamo, manca ancora un po’ di strada.

Poi però… sapete tutti di cosa parlo: stai andando felice per la tua provinciale, ma tra una piega e l’altra, con la coda dell’occhio l’hai vista, quella sterratina invitante. L’ha vista Capitan America, che mi precede, e l’ho vista anche io. Lui sa che io so che l’abbiamo vista entrambi, e che tutti e due pensiamo la stessa cosa: guarda un po’ quel guado… Nel retrovisore mi vede accostare e pensa, facendo subito inversione per raggiungermi: “Lui è peggio di me”.

Apriamo un cancello sbilenco, con tanto di permesso ufficiale del proprietario del terreno, un vaccaro che ci dà la sua benedizione non appena si accorge che siamo due innocui mentecatti, e siamo subito di fronte al torrente. E’ bellissimo, scintillante. Ora, io so benissimo di non avere talento per il fuoristrada. Perciò cerco di rimediare con la buona volontà, con l’entusiasmo. Gran parte del mio cervello, da bambino, è stata plasmata da ore di contemplazione dei depliant di Big Jim, l’avventuroso bellimbusto snodato prodotto dalla Mattel. Controparte eterosessuale di Barbie (ma egualmente improntato a becero conformismo conservatore), dotato dei mezzi più avanzati e virili, ma soprattutto di un onnipresente e provvidenziale verricello, Big Jim si traeva d’impaccio nelle situazioni più estreme. Era un duro, Big Jim.

Sotto l’effetto stupefacente di tali reminiscenze infantili, affronto il guado come sempre affronto gli ostacoli: in piedi sulle pedane, peso arretrato, e gas. Il fondo del torrente è pieno di grosse pietre lisce come palloni da calcio, viscide di alghe. Lo so perché ora ci sono sdraiato sopra, il mio zaino è sommerso, la moto è stesa ed io ho appena fatto il primo bagno del 2012.

Non penso, in quel frangente, di essere come Ciotti speronato nel fiume da Peterhansel alla Dakar, penso di essere un coglione. Terrorizzato dalle storie di paura che narrano di moto che non si sono mai più riaccese dopo un bagno nel fiume, non essendo io Big Jim e non avendo perciò alcun verricello a disposizione, invoco l’aiuto di Capitan America.

E lui arriva, e con la sua forza prodigiosa solleva la mia moto, l’asciuga con una fiammata dalle narici e mi fa pure il tagliando. Infatti la moto riparte, risalgo in sella e supero il guado. Mi spoglio, svuoto gli stivali dall’acqua e dai pesciolini, strizzo ben bene maglia e guanti, e decido di approfittare della pausa per fare la consueta telefonata a mia moglie.

Quella in cui dico “Ciao tesoro, siamo in campagna, sì una tranquilla strada bianca, ci sono le margherite ed è tutto molto bello e sicuro”.

Ma la tasca dove tengo il telefono è aperta, il cellulare non c’è: è caduto nel torrente. E lì lo ritrovo, spento, coreanamente guasto. Vabè, rivestiamoci.

La sensazione che dà l’indossare una maglia bagnata è imbarazzante. Capitan America mi dice “Però dai, in fondo è divertente”. In quel momento, il divertimento che desidero è quello di giocare al mercante in fiera, a Natale, mangiando panettone al calduccio.

La mula

Quello che ci attende è il fallimento, nella sua espressione più pura. La sterrata diventa una mulattiera, la mulattiera diventa balorda, la pendenza si fa quanto di più ostile possa ostacolare le nostre ridicole gomme semitassellate.

Cado altre tre volte, mi pianto in mezzo ai rami, mi chiedo perché non abbia scelto una moto stradale. Invidio quelli col V-Strom, che vedo andare al mare a mangiare gli spaghetti alle vongole con la ragazza e il bauletto Givi da 52 litri, felici e contenti. Il mio pensiero si fa semplice, cristallino, radicale: “Vaffanculo, enduro!”.

Dobbiamo tornare indietro. So che da qualche parte, nell’aldilà dei giocattoli anni ’80, Big Jim mi sta guardando con disprezzo. E questo mi rende depresso. Bisogna passare di nuovo il guado con le pietrone viscide. E ce la faccio, zampettando, con uno stile discutibile certo, ma ce la faccio. E senza verricello. Vaffanculo, Big Jim.

La sterrata tranquilla

Recuperato l’amico asfalto, dove ci possiamo rinfrancare dalle fatiche lasciate alle spalle, raggiungiamo la meta che ci eravamo prefissati. Questa sì che è la gita che volevo: una bella sterratina tranquilla, un dolce saliscendi di collina in collina. Le margheritine ancora non ci sono, ma è come se fossero già lì.

Ma dietro la collina, cantava De Gregori, ci sta la notte, crucca e assassina. Nel mio caso, prende la forma di una discesa innevata.

Che ci fa qui, la neve? Che ci faccio di nuovo a terra, con la moto sottosopra? Perché non sento più la pedana destra, e perché non funziona più il freno posteriore? Provate a fare una discesa sulla neve senza freno, e poi mi dite che ne pensate. Io, che ho sconfitto Big Jim, ce l’ho fatta.

Però la pedana sembra piegata all’indietro, e si è ingranata col pedale del freno. Ma ecco, nuovamente provvidenziale, arriva Capitan America. Brandendo un masso di dimensioni colossali, novello polifemo con tutti e due gli occhi, mena un colpo micidiale alla pedana.

E’ di nuovo a posto, il freno funziona e sento che la centralina è stata rimappata con la forza del pensiero. Grazie, Capitan America! Proseguiamo spensierati fino al Lago del Turano, e giunti ad un borgo turistico ci rifocilliamo con delle schifezze fritte.

Babbo Natale non esiste

Siccome non c’è due senza tre, sulla strada del ritorno, non paghi delle avventure affrontate, col solito cenno d’intesa imbocchiamo una carrareccia a caso.

Più saliamo in quota, più è bella. Più andiamo avanti, più è panoramica. Più diamo gas, più diventa una merdosa linea tagliafuoco della Forestale, che scende a picco sul lago. Non solo riesco, senza aiuto, a girare la moto: riesco a ripartire su una salita ripida, di terra smossa!

“Ma allora – penso – non sono una pippa irrecuperabile!”. Tornando indietro, accade l’impensabile: Capitan America cade.

Avete letto bene: proprio lui, l’indomito supereroe dal discutibile gusto estetico (stivali marroni, pantaloni rossi, giacca nera). Osservando l’Evento, ammutolito e sgomento, provo quello che ho provato da piccolo, quando mi è stato svelato che Babbo Natale non esiste.

Lo raggiungo. Lo guardo da vicino. Mi accorgo che è di carne ed ossa, proprio come me. Per fortuna non si è fatto niente, anche se ha battuto la testa. E’ un uomo anche lui, allora! Siamo entrambi misere creature, sporche di fango, che cercano un po’ di enduro su questa Terra, e che raggiunta la Salaria, potranno tornare a casa.

Testo: Peggio.
Foto: Peggio, Capitan America.

Questo l’articolo dal sito Altroconsumo: Caschi moto: ancora troppi bocciati

Sette modeli del test sono stati bocciati per problemi di sicurezza: non garantiscono sufficientemente la protezione in caso di urto.
Di questi, sei non hanno superato le prove di omologazione che abbiamo ripetuto in laboratorio. Sono: AGV Grid, Airoh Dragon, Arai Axces, Premier Style, Shark Vision R e Suomy Apex.
Mentre X-lite x-602 non supera le nostre prove extra.

Pacifici Giuseppe. Meccanico moto a Roma.

via Portuense, 556d/556e
00149 roma (rm)
tel: 06/65744944

L’Elefantetreffen, il più famoso raduno invernale europeo, festeggerà quest’anno la 56° edizione.

Sul sito ufficiale sono state pubblicate le date:

Il raduno si terrà dal 27.01.2012 al 29.01.2012

Il prezzo per i non iscritti al BVDM e membri FEMA € 20, per gli iscritti € 12.

Nel 1956 la prima edizione del motoraduno, nato da alcuni amici possessori di Zundapp KS 610, chiamate appunto “elefanten”, che desideravano creare un incontro per appassionati di moto sidecar.

Con il tempo il raduno diviene un appuntamento fisso per gli appassionati di moto, all’inizio si svolge presso il noto circuito del Nürburgring e poi nel circuito di Salisburgo.

Dal 1988 il punto di ritrovo del motoraduno è a 60 km da Passau, nella foresta di  Loh Thurmansbang-Solla.

Il numero dei partecipanti è superiore a tremila presenze, la maggior parte dei quali dorme in tenda, nella vallata, detta “la fossa”.

Le particolari condizioni climatiche, neve, ghiaccio, temperature sotto lo zero, che si trovano in quel periodo (ultimo week-end di gennaio), rendono il viaggio e la permanenza un vera e propria “impresa”

Il sito ufficiale tedesco:

Bundesverband der Motorradfahrer

quello italiano:

Elefantentreffen.it

Webcam sull’ingresso del motoraduno:

webcam Elefantentreffen 2012

Gli Elefantentrffen di Sporcoendurista:

Consigli utili, report e gallerie fotografiche delle precedenti edizioni a cui abbiamo partecipato.

Elefantentreffen 2004:

• Il report di Giro
• Il report di Alex
• Il report di Max
• Galleria fotografica 2004

Elefantentreffen 2005

• Il report del Maculo
• il report di Motogordon

Elefantentreffen 2006

Galleria fotografica 2006

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• Arcade Fire – Deep Blue
• Shantel – Disco Partizani
• Fanfare Ciocârlia – “Asfalt Tango”
• Litfiba – Lacio Drom
• Eagles – Hotel California
• Smashing Pumpkins – Today
• Creedence Clearwater Revival: Travellin’ Band
• Sigur Rós – Hjartað hamast
• The Last Good Day of the Year
• Goran Bregovic – Kalashnikov

Report di Peggio

Album Foto