Oggi ho potuto constatare che il regolatore funziona... è lo statore che a 288.590 km mi ha lasciato. Gli avvolgimenti sono collegati a triangolo e pertanto isolati dalla massa.
invece se metto il "cicalino" al tester per la verifica della continuità mi segnala che almeno in un punto è andato a massa.
Sto su ebay per verificare costi (60-100 euro).
Visto che un'indice di chilometraggio potrebbero essere i contatti, che si sputtanavano presto, mi sto indirizzando verso quelli.
Ci sono anche statori non originali... manon so chi e come li hanno fatti. Resto sugli originali di seconda mano... in linea con il chilometraggio della mia moto
tanto non me la ricompro
- gemdx
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- gemdx
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Re: tanto non me la ricompro
Smontato il carter sinistro e staccato lo statore. Aveva un cavo scoperto nella zona più scura.
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Re: tanto non me la ricompro
a questo punto uno statore lo devi costruire tu!
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Re: tanto non me la ricompro
C'ho pensato a ripararmelo. E' un semplice statore. Dovrei comprare i cavi con l'isolamento adatto e fare gli avvolgimenti a mano (ho riparato in passato quello della XL600R).
Non c'ho tempo e quindi a 92 euro mi arriva a casa (dalla Germania) uno statore di seconda mano. Ha gli spinotti ancora originali. A me si sono bruciati sui 30.000 km. Quindi i 37.000 km dichiarati da venditore potrebbero essere veri... (far fare ad un'africa twin solo 37.000 km è reato!!! non ci credo)
Non c'ho tempo e quindi a 92 euro mi arriva a casa (dalla Germania) uno statore di seconda mano. Ha gli spinotti ancora originali. A me si sono bruciati sui 30.000 km. Quindi i 37.000 km dichiarati da venditore potrebbero essere veri... (far fare ad un'africa twin solo 37.000 km è reato!!! non ci credo)
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Re: tanto non me la ricompro
in tedeschia ci sta una quantità di pezzi in buono stato incredibile
io c'ho preso un sacco di cose sia per la moto che per la macchina
e tutte perfettamente conservate o sistemate
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