Superpinion è la soluzione proposta da KKBike per risolvere il problema di alcune Africa Twin con chilometraggi elevati che presentano un'usura dell'albero del pignone.
Per consentire una presa su tutta la dentatura sono state ridisegnate le forme e il tipo di bloccaggio, che ora avviene lateralmente.
KKBike ne garantisce qualità e robustezza anche per un utilizzo in fuoristrada
Può essere montato sui modelli XRV RD04, RD07, RD07A (90-02)
Si montato e va benissimo, leggendo on line ho visto che è un problema più comune di quello che sembra.
Potrebbe convenire montarlo già prima che si presenti il problema.
Proprio l'altro giorni mi ha chiamato il meccanico per chiedermi il link che aveva lo stesso problema con un TransAlp.
"Siamo un gruppo di persone semplici e le canzoni riflettono quello: Alcol, donne, sesso, rock'n'roll. E' il senso della vita." Bon Scott (AC/DC)
di solito quando si cambia la trasmissione lasciamo li fermo che c'era prima. Quello si consuma fa aumentare il gioco trasversale aumentando anche l'effetto di usura sul pignone. Costa poco e io l'ho cambiato spesso. Comunque dopo 277.000 km era consumato a metà: è un sistema un po alla cazzodicane
Montato il Superpinion sull'Africa. Vediamo che succede... intanto l'eccessivo "gioco" nell'accoppiamento tra millerighe e pignone tradizionale è sparito insieme al rumore che mi stava facendo diventare matto.
Prezzo 70 euro direttamente dal produttore. Consegna ultraveloce. Tempo di montaggio da Triplo (che non se ricorda più un cazzo mentre prima sapeva tutte le coppie a memoria), 17 minuti indossando le ciavatte da spiaggia.
Al momento, turandomi il naso, ho stretto un'alleanza politica per tornaconto personale ma appena sgarra.....:
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... 15 min. sarebbe stato il "minimo sindacale" 