Se dovessi fare off, mi terrei un cerchio da 18 da montar su alla bisogna. Non è che in un normale controllo ti misurino le gomme, dai.triplo ha scritto:Peggio, conosci pure qualcuno che ti rifa' il libretto?
Io devo raggiare per restauro.
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
no, infatti.
Al momento, turandomi il naso, ho stretto un'alleanza politica per tornaconto personale ma appena sgarra.....:
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
No ma non é che le misurano. Guardano cosa c'è scritto sul libretto e controllano se sulla gomma c'è scritta la stessa cosa!
"Datemi Scott a capo di una spedizione scientifica, Amundsen per un raid rapido ed efficace. ...ma se siete nelle avversità, e non intravedete via d'uscita. ..inginocchiatevi, e pregate Dio che vi mandi Shackleton. .."
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
Si vede proprio che (per fortuna) a voi non hanno mai sequestrato la moto alla ricerca di qualche magagna.
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
Comunque la mia assicuratrice, i in merito a questi discorsi, mi disse che in caso di sinistro si passano guai seri solo in caso di "grave colpa" (guida imbriaco, fatto o neopatentato al volante di un Maserati). In questi casi l'abbattimento al diritto di rivalsa ti salva. In tutti gli altri casi le assicurazioni non possono rivalersi a meno che non riescano a dimostrare che tu volontariamente hai causato l'incidente modificando la moto, per esempio smontando i freni e tamponando (e anche in quel caso faticherebbero molto). I comunque le penso come te, meglio non rischiare.
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
Quando ebbi (minchia! ) il mio di incidente la moto fu sequestrata. Mi dissero che i periti la analizzarono alla ricerca di qualche cosa di irregolare (e qui mi pare che possiamo tutti concordare sul fatto che ruote non a libretto possano essere definite "irregolari") . Poi posso pure inchinarmi all'autorevole giudizio di chi nelle assicurazioni ci lavora, ma ti assicuro che intanto quando ti succede qualcosa e ci sono in ballo svariate migliaia di euro, pure se sai di essere in regola, ti caghi addosso.
Poi quando si parla di assicurazioni e/o avvocati, mi viene sempre in mente il famoso sketch di Proietti:
"..qui se l'inculamo..... qui te se inculano...."
Poi ognuno fa come gli pare.
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
...e appunto, la frase terminale del mio ultimo messaggio!!!triplo ha scritto:, pure se sai di essere in regola, ti caghi addosso.
.
come riportare in topic la discussione...?
"dai vostri restauratori, fate mettere solo componenti a libretto"!!
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
Io parlavo solo per voi che avete l'Africa Twin, col cerchio da 17"...io sul Vanvan la 18" già ce l'ho, di serie (davanti, però... )
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
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Re: Link utili per restauro e tuning di moto d'epoca, alias ...
Per chi ricorda Dopz.....
Ha aperto questa:
http://www.emporioelaborazionimeccanich ... chie-cosa/
Non che mi interessino le "caffèracer", anzi, però da quello che si vede pare lavorino con il cervello ed hanno il reparto sabbiatura e riverniciatura.
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