Sporcoendurista

Certo, magari non esistevano. Ma se tu sei il regista e vuoi girare un film storico che sia il più realistico possibile su Cesare, gli fai indossare un cronografo o gli fai consultare una meridiana?

Allora per andarci ingiro devo comprare anche l'abbigliamento dell'epoca.......che v'avanza un casco dell'88?????????

Non insistere che ti tiro fuori certa roba.....

Tornando all'olio, secondo me (che non ci capisco un cazzo) per una moto di 30 anni con magari svariate migliaia di km e con tolleranze ormai un po' allegre, il 10W50 è troppo fluido. Controllalo spesso (ogni 500 km) e poi dimmi.

Marchese, dimenticavo.... controlla che le gomme che monti siano nelle misure riportate a libretto.... molti o per ignoranza o per menefreghismo o per la difficoltà nel reperire quelle corrette, montano (specie all'anteriore) misure non riportate a libretto... e se fai, dio ce ne scampi, un incidente, so' cazzi.

Infatti ci sono montante due pirelli con misura NON in pollici......ma hanno 2 anni e tutti i pirulini attaccati......quindi le userò almeno un pò.
La moto é tutta originale.....appena arriva kit revisione rimonto il carburatore e faccio foto per FMI, devo fare un assicurazione storica.

Prova a scrivere alla Yamaha. Da quello che so rilasciano il nulla osta al montaggio di pneumatici con misure non previste in origine.

mbe? allora 'ste foto?

Giusto Marchese, triplo ha rotto li cojoni in ogni direzione e luogo e tu non ci presenti la tua?

Sono fuori Roma....datemi un pó di tempo e vi metto tutte le foto dello smontaggio!!!!!
Intanto vi metto la prima foto che ho fatto quando l'ho vista.