Sporcoendurista

però.... bella segnalazione. bravo bata

gemdx ha scritto:comunque 60 euro ogni 90.000 km si può anche affrontare...

Si gemè ma se rompe che tira fuori 18 v?

Blackficcazippi ha scritto:

gemdx ha scritto:comunque 60 euro ogni 90.000 km si può anche affrontare...

Si gemè ma se rompe che tira fuori 18 v?

???? che vuoi dire? a me l'ultima volta proprio 18 volt tirava fuori... quindi? L'ho ricomprato....

Blackficcazippi ha scritto:

gemdx ha scritto:comunque 60 euro ogni 90.000 km si può anche affrontare...

Si gemè ma se rompe che tira fuori 18 v?

bleck, io ho un piccolo circuito con tre LED che ho pagato 6-7 euro (Nuova Elettronica, da montare.... che bello quando si trovavano queste cose!!!).
Luce verde VAI!
Luce rossa FEMATE!

triplo ha scritto:

Blackficcazippi ha scritto:

gemdx ha scritto:comunque 60 euro ogni 90.000 km si può anche affrontare...

Si gemè ma se rompe che tira fuori 18 v?

???? che vuoi dire? a me l'ultima volta proprio 18 volt tirava fuori... quindi? L'ho ricomprato....

Quindi se non c'hai il voltmetro o la cosa del gemello,te pija foco anche la macchina in garage ,ed i conti non so più quelli de prima

Comunque se funziona quello che dice belinassu i problemi so finiti.

ogni fregno elettrico o elettronico ha una sua vita.
prima o poi bisogna morire!
Meglio poi naturalmente

gemdx ha scritto:ogni fregno elettrico o elettronico ha una sua vita.
prima o poi bisogna morire!
Meglio poi naturalmente

AH beh se per questo anche ogni fregno meccanico,per non parla poi della fregna..............

Black io c'ho gli strumenti ESSENZIALI raddoppiati come sui Boeing. Quindi DUE voltmetri!

triplo ha scritto:Black io c'ho gli strumenti ESSENZIALI raddoppiati come sui Boeing. Quindi DUE voltmetri!

Bene vedo che siete tutti ben forniti di elettrostrumenti,quindi io parlavo per me che so non fornito