Alla fine ho dovuto cambiare entrambi i cerchi, ho cambiato i fili e guaine dei freno, sella, manubrio e leve freno perchè mi piacevano quelle da corsa.




Vabbè al piantone una verniciatina gliela do alla prima occasione, il nastro nero costa di piùtriplo ha scritto:ma una verniciatina al piantone no?
nastro rosso bocciato. Meglio nero, regge pure lo sporco oltre ad essere più elegante.

Non so precisamente di che anno è, per me non è degli anni '80.Boga ha scritto:Pedivelle e leve del cambio non mi sanno di anni 70....secondo me è più recente, o magari è stata un pò aggiornata. La mia del 70 è più giurassica, moltipliche e pedivelle sono in acciaio e pesano 8kg!![]()
Consigli per togliere la ruggine?triplo ha scritto:pure una lucidata alle parti cromate / acciaio gliela potevi da'....
Ma questa?triplo ha scritto:Come primo tentativo: spugnetta da cucina (quella doppia, spugna/paglietta) inumidita anche con olio esausto.
