Sporcoendurista

ciao a tutti,
è il mio primo messaggio quindi procedo, come da prassi, (almeno credo) con la presentazione.
Abito a Roma e ho due moto....nude e senza tasselli.... mai avuto enduro e mai saltato per campi con 2 ruote.
Qualche settimana è venuta fuori la possibilità di acquistare un xt 600 2kf di un amico che purtroppo non c'è più e quindi ho iniziato ad informarmi sul mondo dell'enduro.....di conseguenza sono approdato qui.
La moto, sempre ricoverata in garage, è stata ferma 2 anni ma siamo riusciti a metterla in moto abbastanza agevolmente....immatricolata '89 e targata Roma, presenta i segni del tempo ma nel complesso (zozzimma a parte) è messa benone. Gommata nuova con delle pirelli poco tassellate verrebbe via a 1800 euro.....secondo voi è un prezzo giusto?
Altre domande: se la prendo cosa devo necessariamente comprare per poter partecipare a qualche uscita in fuori strada (abbigliamento soprattutto)? organizzate giri soft per non farmi ammazzare alla prima esperienza?

Ciao Marche', benvenuto sul forum.
Rispondo io perchè gli altri sono in vacanza
Quanti chilometri ha la moto?
Di solito per una passeggiata sullo sterrato quella moto va anche con le gomme stradali ma meglio avere qualche tassello tipo un pneumatico 50 offroad e 50 stradale. E' normale che se vai su gomme più tecniche te ne accorgi ma su asfalto le spiattelli.
Sulla XL600R ho delle Mitas 09 e mi trovo bene sia su strada che in fuoristrada (che per motivi di tempo non pratico quasi più)
In verità, il mio fuoristrada è abbastanza comodo.
Sul prezzo non so che dirti. Per queste moto dipende molto dallo stato generale.
A presto

Grazie per la risposta!
I km sono 50k......tutti mi consigliano di prenderla. Siete quasi tutti di Roma e dintorni sul forum?

Innanzitutto benvenuto. Non capisco come cazzo si permette il Gemello a rispondere per primo ad uno che si presenta dicendo di stare per acquistare un 2KF.

IO DOVEVO ESSERE IL PRIMO per evidenti ragioni.

Detto questo, senza vedere la moto è difficile fare una valutazione.... cioè, se la moto è in uno stato medio di usura sicuramente i prezzo è ragionevole, se è un catorcio il discorso cambia.

Immatricolata 89.... bianca/rossa? Altra considerazione.... mi risulta sempre difficile credere che una moto di 30 anni possa avere un chilometraggio così basso... più verosimile, complice il contakm che arriva a 99.999, che la moto abbia 150.000km.

Per le gomme attenzione che per le misure riportate a libretto (3.00 S 21 4PR - 4.60 S 18 4PR) non mi pare la Pirelli abbia nulla....

Tiè:

OLIO MOTORE
10W30 SE - SF JASO MA (se temperatura non supera i 15°)
20W40 SE - SF JASO MA (se temperatura non scende sotto i 5°)

PNEUMATICI
GOMMA ANT. 3.00 S21 4PR
GOMMA POST. 4.60 S18-4PR

CANDELA DPR7EA-9 DPR8EA-9

TRASMISSIONE ORIGINALE
PIGNONE 15 DENTI
CORONA 39 DENTI
MAGLIE 102 PASSO 520

OLIO STELO FORCELLA 537 cm3 10W

BATTERIA YB5L-B CB5L-B ex 12N5-3B

OLIO FRENI
FRENO ANTERIORE DOT3
FRENO POSTERIORE DOT4

CATENA DISTRIBUZ. 75 - 010 126 maglie

CUSCINETTI ANT. B 6202 (x2) 15x35x11
CUSCINETTI POST. B 6203 DU (x2) 17x40x12
CUSCINETTO CORONA B 6304 RS (x1) 20x52x15

FILTRI
OLIO X302 Champions HiFlo HF145
ARIA ORIGINALE

SCORRICATENA
2kf-22147-00 costa troppo
5X6-22147-01 è del TT59X costa meno ma va adattato

SOFFIETTI ORIGINALI 27 ANELLI

PARAOLII 41x53x10,5 (Athena)

ESTRATTORE POMPANTE
BARRA DA 18 X 1 METRO + 4 DADI DEL 27

AMMORTIZZATORE
STELO 14mm
INTERASSE FORI 390mm
CORSA STELO INCLUSO TAMPONE 93mm
LUNGHEZZA MOLLA NON COMPRESSA 250mm
PRECARICO MINIMO (LUNGHEZZA MOLLA) 247,5mm
PRECARICO MEDIO (LUNGHEZZA MOLLA) 239,5mm
PRECARICO MASSIMO (LUNGHEZZA MOLLA) 226,5mm
ESCURSIONE DICHIARATA 235mm

occhio marchese che questi ci credono a quello chi ti hanno detto...

ciao, benvenuto

olè! c'è vita sul forum!
Grazie per il benvenuto e per le informazioni. Vado per ordine: la moto è '89, bianca/rossa, targata Roma e non è un catorcio ma necessita solo di un pò di manutenzione. Da quanto letto su internet dovrebbe essere l'ultima versione prodotta perchè il carter motore è di colore grigio e non nero.
Il chilometraggio ritengo sia il suo in quanto conoscevo il proprietario, non la usava tantissimo e gli ultimi 2 anni è stata ferma.
Dalle ricerche effettuate l'unica marca che produce le gomme con misure in pollici adatte alla 2kf è Dunlop (K850), la moto monta pirelli, al posteriore ho letto la misura (120) ma a me sembra un pò piccolina.
L'ho messa in moto 4/5 volte e l'ho provata nei dintorni del box dove è parcheggiata (rampa compresa) e non mi pare abbia problemi di frizione, l'unica cosa che non mi convince è il mono posteriore perchè mi è sembrato eccessivamente morbido.....ma forse sono io che sono abituato ad altra tipologie di mezzi a due ruote.
Mi togliete una curiosità? ma le plastiche sono verniciate? il codino e la griglia sotto il faro ritengo di sì perchè sono saltati pezzi di vernice.
Se la prendo cosa devo comprare? stivali da enduro? casco? occhiali? datemi dritte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

carter grigi ultima versione.

plastiche non verniciate (già questo particolare che evidenzi mi fa storcere il naso).

Le Dunlop sono forse le uniche con misura in pollici che rispettano le misure a libretto. Fai attenzione con le misure, è la prima cosa che guardano se ti fermano e, dio ce ne scampi, in caso di incidente so' cazzi amari.

Per il mono prova a fare pressione con le mani sulla sella con decisione con la moto sul cavalletto laterale...se non torna su in maniera graduale ma rimbalza, il mono è arrivato, e questo mi fa propendere ancora con più decisione sui 150.000 km.

Per il mono forse é solo una mia impressione. Mi pare che affonda troppo.....forse però gli hanno tolto tutto il precarico.
Oggi un mio amico mi ha mandato foto di un ttr che ha un concessionario in conto vendita.....2000 euro trattabile e pochi km. Lo so che é un'altra cosa ma potrebbe essere una valida alternativa.