Sporcoendurista

Il problema è questo:

in quale nazione dell'america centrale si può lasciare la moto per un anno (o più) senza andare incontro a mille problemi di burocrazia?

Sono pochi gli incipit più affascinanti di questo:

"Il Belize ha 3.140 Km di strade che attraversano il Paese. Di queste, un totale di 641 Km è asfaltato."

(dalla sezione "Trasporti" del sito del consolato del Belize in Italia).

Se non lo sapete, vi racconto che ho trovato: in Messico con un piccolo abracadabra si può.

Il che ci apre orizzonti per almeno tre vacanze: la prima in America Centrale, la seconda in Messico, la terza negli Stati Uniti.

Vi tengo aggiornati

Orizzonte affascinantissimo se non fosse che io la MIA moto non mi fido neanche a lasciarla a me stesso per 5 minuti, figuriamoci dall'altra parte del mondo per un anno.

Garage qui, garage lì... Almeno ci faccio qualcosa...

ma, per evitare il viaggio alla moto... hai valutato costi/benefici (adesso va di moda ) di comprarla là una moto per viaggiare??

Troppo complicato, troppi rischi, troppa perdita di tempo e poi mi fido solo del mio transalpino. Una volta lì, il costo è praticamente 0 (quanto può costare un rimessaggio in messico?).

E sicuramente non sono l'unico che lo fa, se ricerco un po' su horizons unlimited o advrider sono sicuro che ci sta qualche motoclub / associazione che ti fa il servizio.

Devo solo trovare un passaggio moto per panama, altrimenti inverto il giro, porto la moto a Vancouver e di lì scendo.

ah, ok... avevo sentito di qualcuno che faceva così... magari in paesi in cui comprare una moto usata non comporti mille pratiche burocratiche

3_g ha scritto: ↑05/03/2019, 15:50 ah, ok... avevo sentito di qualcuno che faceva così... magari in paesi in cui comprare una moto usata non comporti mille pratiche burocratiche

Oppure moto in affitto, la vedo una cosa troppo elaborata spedire la moto fin la, e anche costosa penso.

Su questa cosa concordo con Nonpep. Farsi una vacanza così memorabile e non condividerla con la propria moto è difficile da immaginare.

Esplorerei più l'ipotesi dei cargo con i container in condivisione... spedisci un mese prima e quando arrivi la trovi lì. Poi riparti e il mese dopo te la vai a riprendere... Ricordo che a suo tempo verificai che i costi per un posto moto non erano così proibitivi.

Anche perché so perfettamente che girare per un mese comporta anche l'usura del mezzo.... dalle scemenze alle cose più importanti.... e quindi un conto è farsi 15.000 km in centroamerica e poi lasciarla lì con la prospettiva che l'anno successivo si dovrà provvedere in loco alla manutenzione, cambio gomme, riparazioni eventuali... e un conto è riportarsela a casa e avere 11 mesi per rimetterla in sesto, pronta e operativa per il viaggio successivo.

Ecco un link con informazioni sui container da 20 piedi condivisi.... così a occhio non mi sembrano cifre da morte istantanea.

https://sirelo.it/consigli/container-tr ... nazionali/