Sporcoendurista

oltre a tutto quanto già scritto (e pure 'sta cosa non so se già è stata riportata...) tenete presente che se il voltmetro comincia a sfarfallare con valori oltre i 15V, prima di mandare affanculo il regolatore e comprarlo nuovo per l'ennesima volta, controllate le lampade dei fari e magari spruzzate un riattivante elettrico nei vari contatti.

...e magari iniziate a pensare ad una moto nuova!

MAI

moto nuova?
i contatti incriminati potrebbero essere anche quelli della fiancatina del relè di accensione.

girolamo fa così
e girolamo è uno che ci capisce!