Vi seguo da tempo, vi faccio i complimenti per il sito e soprattutto per il forum, è frequentato da gente seria e competente, per questo mi rivolgo a voi....
Che ne pensate dell' Aprilia Tuareg 660?
Di serie è già ben equipaggiata, rispetto al Tenerè 660 sembra più turistica e comunque ha delle sospensioni di tutto rispetto, Kayaba!
Aprilia Tuareg 660
- stew
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Re: Aprilia Tuareg 660
L'ho provata mezz'ora in un test ride. Mi è parsa una bomba in confronto al 690. Comodissima, elastica, silenziosa. Però quei pochi metri fuori dall'asfalto che ci ho fatto mi è parsa molto impacciata.
Come moto da viaggio per single deve essere ottima.
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- Girolamo
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Re: Aprilia Tuareg 660
La vado a provare Sabato da Motolandia99 su Via Appia Nuova, vediamo che impressione mi fa...
Guardando le prove di vari canali YouTube anzi dicono che è più votata alla strada che al fuoristrada, tu dici il contrario, sono curioso di provarla.
Una bomba confronto al 690????
- psycho
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Re: Aprilia Tuareg 660
Giro non ti fa bene bere a prima mattina.
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- Girolamo
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Re: Aprilia Tuareg 660
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- Girolamo
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Re: Aprilia Tuareg 660
Sabato sono andato a provarla, da Motolandia99 su Via Appia Nuova, ex Made in Japan
Ho fatto un giretto, verso via appia antica, il massimo dell'off-road che ho fatto è un tratto di sanpietrini, la moto si guida bene, mi ci sono trovato subito a mio agio, le sospensioni copiano bene tutto. La strumentazione è ben visibile e si legge bene anche con il sole, il blocchetto sinistro del manubrio ha i pulsanti per navigare nelle varie opzioni. In curva a me ha dato sicurezza, mi è piaciuta, il motore è scattante e i freni potenti.
Quello che mi è piaciuto meno è il cambio, è più morbido quello del GS che ho sempre reputato un po' duro, e poi ho avuto molta difficoltà a trovare il folle al semaforo.
Il cupolino non mi piace, è bruttarello però efficace
Per quanto riguarda l'aspetto estetico l'ho trovata molto "plasticosa", sul davanti ha delle prese d'aria finte
Esteticamente all'inizio non mi piaceva ma in fondo non è male
Come dotazione paragonandola per esempio alla Tenerè 700 ha molte cose in più:
Cerchi tubeless
ABS disinseribile solo al posteriore e anche all'anteriore
Controllo di trazione
Tre diverse mappature, Urban, Explore, Offroad
Cruise Control
Posso concludere che è una bella moto si guida bene ma il cambio non mi piace e c'è troppa plastica
Il Tenerè 700 è sicuramente più votato all'enduro però anche con il Tuareg secondo me ci si può divertire.
Dimenticavo, il tappo serbatoio è inguardabile, dicono che l'hanno fatto così perchè ricorda il vecchio Tuareg ma lo ricorda un po' troppo
Ho fatto un giretto, verso via appia antica, il massimo dell'off-road che ho fatto è un tratto di sanpietrini, la moto si guida bene, mi ci sono trovato subito a mio agio, le sospensioni copiano bene tutto. La strumentazione è ben visibile e si legge bene anche con il sole, il blocchetto sinistro del manubrio ha i pulsanti per navigare nelle varie opzioni. In curva a me ha dato sicurezza, mi è piaciuta, il motore è scattante e i freni potenti.
Quello che mi è piaciuto meno è il cambio, è più morbido quello del GS che ho sempre reputato un po' duro, e poi ho avuto molta difficoltà a trovare il folle al semaforo.
Il cupolino non mi piace, è bruttarello però efficace
Per quanto riguarda l'aspetto estetico l'ho trovata molto "plasticosa", sul davanti ha delle prese d'aria finte
Esteticamente all'inizio non mi piaceva ma in fondo non è male
Come dotazione paragonandola per esempio alla Tenerè 700 ha molte cose in più:
Cerchi tubeless
ABS disinseribile solo al posteriore e anche all'anteriore
Controllo di trazione
Tre diverse mappature, Urban, Explore, Offroad
Cruise Control
Posso concludere che è una bella moto si guida bene ma il cambio non mi piace e c'è troppa plastica
Il Tenerè 700 è sicuramente più votato all'enduro però anche con il Tuareg secondo me ci si può divertire.
Dimenticavo, il tappo serbatoio è inguardabile, dicono che l'hanno fatto così perchè ricorda il vecchio Tuareg ma lo ricorda un po' troppo
- Girolamo
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