facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
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facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
Quando una moto raggiunti i 6000 giri inizia a sparare dallo scarico, comprese fiamme da quaranta cm, e continuando ad usarla peggiora, manifestando lo stesso problema già a 3000 rpm, salvo poi andare come un orologio al di sotto di tale regime, che può avere? L'impressione é che la benzina passa, ma non viene incendiata e quindi scoppia quando passa nello scarico. É naturalmente una mia deduzione.
"Datemi Scott a capo di una spedizione scientifica, Amundsen per un raid rapido ed efficace. ...ma se siete nelle avversità, e non intravedete via d'uscita. ..inginocchiatevi, e pregate Dio che vi mandi Shackleton. .."
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Re: facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
ahahaPeggio ha scritto:Che figata!!!
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Re: facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
Se vi interessa ve la faccio sentire.
Vengo sotto le finestre delle camere da letto alle tre, va bene?
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Re: facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
Ti prego fammici fare un giro!
SDRAAAAAAAA-BOOOOM!!!!!
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Re: facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
Per essere precisi: VraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaataPAPAPAPAPAPAPA
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Re: facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
Candele cambiate? cosa hai fsatto? Può essere anche un po di benzina andata a male...
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Re: facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
Filtro aria vecchio? Aria nel percorso dello scarico?
Anche la mia lo fa. Però lo trovo divertente!
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Re: facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
intanto cambia candele.
se spara potrebbe essere che resta della benzina incombusta nella marmitta. Poterria esse che se si smagrisce il fronte di fiamma non è più compatto e la miscela aria benzina passa nello scarico.
se spara potrebbe essere che resta della benzina incombusta nella marmitta. Poterria esse che se si smagrisce il fronte di fiamma non è più compatto e la miscela aria benzina passa nello scarico.
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Re: facendo finta che sappia mettere le mani sulla moto...
Allora: mi pare di aver capito che il problema si è presentato DOPO che hai tolto il serbatoio... quindi prova a controllare che i cavi aria siano liberi entrambi, che l'airbox sia fissato bene e che i tubi sfiato siano tutti liberi...
A parte l'appiccico sotto al blocchetto, di elettrico che hai fatto?
A parte l'appiccico sotto al blocchetto, di elettrico che hai fatto?
Al momento, turandomi il naso, ho stretto un'alleanza politica per tornaconto personale ma appena sgarra.....:
VOTA anche tu PAM (Partito Anti Moroboschi), libera la mente, libera il forum....LIBERA L'ITALIA.
Sarai ricompensato con due euro.
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