Sporcoendurista

Non è che ve ne avanza qualcuna, anche non funzionante, nel box?

Voglio vedere se con quelle riesco a montare il manubrio alto sul VFR senza dover sagomare il cupolino

Non sta bene così il povero vfr?
Cosa bolle in pentola?

Ma non l'avevi venduto il vfr....?

(scusa...)

Se non riesco a montare il manubrio alto col cupolino, la faccio diventare una cosa del genere, codino a parte che così non mi piace per nulla

Anzi, se rimedio le forcelle di una VTR ed il codino di un CBR 600 la faccio così






Non dovrebbe essere troppo difficile

Tra i pregi del VFR c'è anche quello che si presta bene a modifiche e basta togliere la carena e metterci una forcella rovesciata per trasformarla completamente.

Il posteriore però penso che in ogni caso gli lascerei il suo, è un po' pesante, ma è troppo comodo.

Comunque: piastre forcelle del CB 1000 R, forcelle complete di ruota e freni del VTR 1000 e con 500 euro passa la paura.

Ma se riesco a montare il manubrio senza toccare la carena lascio tutto come sta e sono di molto più contento

Così, dopo la MBUSUKI, avremo la MBUHONDA.