Pompa benzina Facet 40105 per Africa Twin modello: RD03 / RD04 / RD07 / RD07a
La pompa della benzina della nostra amata Africa Twin si è resa famosa per i suoi improvvisi appiedamenti. Il problema risiede nell’usura precoce delle puntine platinate della pompa originale.
Perché sostituire la pompa originale
Diverse sono le soluzioni adottate per sopperire all’inconveniente:
- un condensatore in parallelo alla pompa;
- un driver elettronico che elimina l’arco tra le puntine;
- la pompa di altri motoveicoli, ad esempio quella del Burgman 400;
- un sistema a depressione, tipico delle pompe Mikuni.
La soluzione che ho scelto io è la pompa Facet 40105, una pompa elettronica allo stato solido ad alta affidabilità: non ha né contatti elettrici né diaframmi, quindi non c’è nulla che si consumi come le puntine.
Caratteristiche tecniche della Facet 40105
Alimentazione: 12 V
Pressione: 0,21 – 0,31 bar (3 – 4,5 psi)
Portata: 1,9 l/min (30 gph)
Attacchi: 1/8″ NPT
Compatibile con benzina, diesel, biodiesel e carburanti con alcol.
Gli adattatori per i tubi della benzina sono da 1/8″ in ottone e si trovano facilmente in ferramenta.
Dove acquistarla e quanto costa
Puoi acquistare la Facet 40105 su Recambiosdelcamion. A ottobre 2026 il prezzo è di circa 85-95 €, con spedizione gratuita. Quando ho scritto questo articolo costava 40-50 €, ma i prezzi cambiano spesso: controlla sempre quello aggiornato.
La mia esperienza: 100.000 km senza problemi
Con questa pompa ho percorso circa 50.000 km senza il minimo inconveniente. Raramente si avverte un ticchettio, ad alte temperature o in prossimità della riserva. La commutazione tra normale e riserva è addirittura migliore di quella della pompa originale.
Come montarla
Le dimensioni sono simili a quelle della pompa originale, ma le tecniche di montaggio possono essere diverse.
Sulla mia Africa
Ho tagliato le due alette laterali di fissaggio e ho provato a inserire la Facet nel gommino della pompa originale, ma l’operazione è risultata ardua. Ho quindi tagliato il gommino e unito, con dei rivetti, una staffa in alluminio sagomata. Qualche giro di nastro adesivo in più per sicurezza (non si sa mai!).
La soluzione più semplice (moto del Kimiko)
Si può fissare la pompa direttamente ai due supporti del telaio con delle fascette di plastica, mettendo uno strato di materiale ammortizzante (gommapiuma o simili) e qualche giro di nastro adesivo per maggiore stabilità. In questo caso non tagliare le alette di fissaggio.
Facet 40105 fissata con staffa in alluminio sull’Africa Twin”
Collegamento elettrico
La Facet ha due cavi: rosso (positivo) e nero con capocorda ad occhiello. I cavi in dotazione non arrivano al connettore originale. Se hai ancora la vecchia pompa guasta, puoi recuperarne il cavo con il connettore:
1- collega il cavo verde al cavo nero della Facet;
2- collega il cavo nero-blu al cavo rosso della Facet.
Compatibilità e problemi noti
La 40105 ha una pressione un po’ più alta di molte pompe originali. Alcuni lettori che l’hanno montata su altre moto (per esempio la Deauville 650) hanno segnalato un carburatore che si ingolfa al minimo, probabilmente perché il galleggiante fatica a chiudere la valvola. Sulla mia Africa non ho avuto questo problema, ma se la monti su un altro modello tienine conto. Se ti capita, racconta la tua esperienza nei commenti o sul forum di Sporcoendurista.
io ho installato questa pompa su una deauville 650 ma è sorto subito un problema.non tiene il minimo in quanto si ingolfa e muore.Quando marci invece senti la moto + pronta e reattiva.probabilmente la pressione è troppo alta ed il galleggiante del carburatore non riesce a chiudera e quindi si ingolfa.Qualche soluzione?
ciao Gio, sono Luigi
non so da cosa possa dipendere questo problema.
Abbiamo un forum: https://www.sporcoendurista.it/forum/ dove puoi domandare consigli alla nostra simpatica community
Sicuramente una soluzione si trova
un saluto, Luigi
Ciao,
Anch’io voglio cambiare la pompa alla mia Deauville 650. Qualcun altro ha avuto il problema della pressione troppo alta?
(Infatti la pressione è più alta dell’originale)
Notare: ho una pompa a depressione Mikumi sulla mia AT XRV650 da una decina di anni senza problemi. Stavo anche pensando di montarne una sulla Deauville.